Roewe Ei6 plug-in hybrid b'veloċità għolja enerġija ġdida vettura elettrika

Roewe Ei6 plug-in hybrid b'veloċità għolja vettura elettrika ta 'enerġija ġdida Dehru Image

Deskrizzjoni qasira:

Roewe EI6 għandu żewġ funzjonijiet li impressjonawni l-aktar profondament.Wieħed huwa l-funzjoni ta '"pile tal-iċċarġjar tas-sejba intelliġenti", il-problema tal-iċċarġjar hija wkoll kontinwament inkwetata mis-sidien, b'din il-funzjoni, nemmen li se tagħmel ukoll lis-sidien ta' Roewe IE6 jivvjaġġaw aktar komdi.L-oħra hija l-funzjoni ta '"Alipay", li tista' tlesti l-ħlas awtomatiku fil-parkeġġ magħżul mingħajr ma tistenna fil-linja biex tħallas.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-Prodott

Roewe EI6 introduċa kulur esklussiv, imsejjaħ deheb tal-weraq tal-fidda, sar ukoll il-kulur esklussiv ta 'dan il-mudell, is-sens ġenerali jew iqabbel l-atmosfera iġjeniċi, mingħajr l-iċken tħossok tacky.Fiż-żona tal-bumper ta 'quddiem, hemm ukoll xi differenzi mill-verżjoni tal-gażolina tar-Roewe I6.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-bażi tar-roti ta' 2715mm hija wkoll il-mexxej assolut fil-karozzi tal-klassi a.

Meta wieħed jitkellem dwar l-intern tal-Roewe EI6, l-aktar impressjonanti huwa mgħammar b'dashboard LCD ta '12.3 pulzieri u skrin interattiv ta' 10.4 pulzieri.L-iskrin vertikali ta '10.4 pulzieri fiċ-ċentru huwa akbar mill-iPad mainstream, u l-istess disinn ta' teknoloġija għolja jista 'jinstab fuq il-Roewe RX5 u Tesla.Dashboard LCD peress li ġenerazzjoni ġdida ta 'klassi S li jtajru fis-suq, saret lussu prevalenti.Aktar u aktar mudelli jistgħu jużaw id-daxxbord LCD sħiħ, bħall-Magotan il-ġdid u l-Audi A4L, ovvjament, huwa wkoll fil-quċċata b'xi mudelli, wara kollox, tali spiża ta 'konfigurazzjoni hija verament mhux baxxa.

Minbarra dawn il-funzjonijiet, Roewe EI6 għandu żewġ funzjonijiet li impressjonaw lill-awtur l-aktar profondament.Wieħed huwa "intelliġenti ssib iċċarġjar pile" funzjoni, bħala vettura enerġija ġdida, il-problema tal-iċċarġjar hija wkoll kontinwament inkwetat mis-sidien, b'din il-funzjoni, nemmen li se tagħmel ukoll lis-sidien ta 'Roewe IE6 jivvjaġġaw aktar komdi.L-oħra hija l-funzjoni ta ' "Alipay", li tista' awtomatikament tħallas fil-lott tal-parkeġġ magħżul mingħajr ma tistenna fil-linja biex tħallas, tiffranka ħin għas-sidien tal-karozzi.

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott

Mudell tal-karozza	Karozza kompatta
Tip ta' Enerġija	Ibridu taż-żejt-elettriku
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali	Touch LCD
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier)	10.4
NEDC firxa ta' moderata elettrika pura (KM)	51
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h]	3.5
Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur [Ps]	169
Gearbox	Awtomatiku b'10 veloċitajiet
Tul * wisa * għoli (mm)	467118351460
Numru ta' siġġijiet	5
Struttura tal-ġisem	4-bibien 5-sedan sedan
L-ogħla Veloċità (KM/H)	200
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s)	7.5
Distanza minima mill-art (mm)	114
Bażi tar-rota (mm)	2715
Kapaċità tat-tank taż-żejt (L)	38
Kapaċità tal-bagalji (L)	308
Massa (kg)	1480
Magna
Spostament (mL)	1500
Formola tad-dħul	Turbo supercharging
Arranġament taċ-ċilindru	F'konformità
Numru ta' ċilindri (pcs)	4
Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs)	4
Qawwa massima (KW)	124
Veloċità tal-qawwa massima (rpm)	5300
Torque massimu [Nm]	480
Veloċità massima tat-torque (rpm)	1700-4300
Forma tal-fjuwil	Ibridu plug-in
Tikketta tal-fjuwil	92#
Metodu tal-provvista taż-żejt	Injezzjoni diretta
Mutur elettriku
Qawwa totali tal-mutur (kw)	100
Torque totali tal-mutur [Nm]	230
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW)	100
It-torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm)	230
Numru ta' muturi tas-sewqan	mutur wieħed
Tqegħid tal-mutur	Prepended
Batterija
Tip	Batterija Sanyuanli
Qawwa tal-batterija (kwh)	9.1
Konsum tal-elettriku[kWh/100km]	11
Chassis Steer
Forma ta' sewqan	FF
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem	McPherson sospensjoni indipendenti
Tip ta' sospensjoni ta' wara	Sospensjoni Dipendenti tar-raġġ tat-torsjoni
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza	Il-ġarr tat-tagħbija
Ibbrejkjar tar-roti
Tip ta' brejk ta' quddiem	Diska Ventilata
Tip ta' brejk ta' wara	Tip ta 'diska
Tip ta' brejk tal-ipparkjar	Brejk elettroniku
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem	205/55 R16
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara	205/55 R16
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina
Airbag tas-sewwieq primarju	IVA
Airbag tal-ko-pilota	IVA
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal	IVA
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers	Allarm tal-pressjoni tat-tajers
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal	Il-filliera ta’ quddiem
ABS anti-lock	IVA
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.)	IVA
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.)	IVA
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.)	IVA
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.)	IVA
Radar ta' parkeġġ ta' wara	IVA
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan	Immaġni b'lura
Parkeġġ awtomatiku	IVA
Għolja jassistu	IVA
Numru ta' kelliema (pcs)	6
Materjali tas-Sedil	Ġilda
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq	Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota	Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar
Armrest taċ-ċentru	Quddiem