●L-irkupru jawgura tajjeb għal industrija vitali għall-irkupru ekonomiku tal-pajjiż
● Ħafna sewwieqa li qagħdu l-gwerra tal-prezzijiet riċenti issa daħlu fis-suq, qal nota ta 'riċerka minn Citic Securities
It-tliet produtturi ewlenin tal-karozzi elettriċi Ċiniżi gawdew minn żieda qawwija fil-bejgħ f'Ġunju msaħħa minn domanda mressqa wara xhur ta 'domanda mhux brillanti, jawgura tajjeb għal industrija vitali għall-irkupru ekonomiku tal-pajjiż.
Li Auto bbażata f’Beijing laħqet l-ogħla livell ta’ 32,575 kunsinna x-xahar li għadda, żieda ta’ 15.2 fil-mija minn Mejju.Kien it-tielet rekord ta 'bejgħ ta' kull xahar konsekuttiv għall-produttur tal-vetturi elettriċi (EV).
Nio ibbażat f'Shanghai ta 10,707 karozza lill-klijenti f'Ġunju, tliet kwarti ogħla mill-volum ta 'xahar qabel.
Xpeng, ibbażata f'Guangzhou, ħarġet qabża ta' 14.8 fil-mija xahar fuq xahar fil-kunsinni għal 8,620 unità, l-ogħla bejgħ fix-xahar tagħha s'issa fl-2023.
"Il-produtturi tal-karozzi issa jistgħu jistennew bejgħ qawwi fit-tieni nofs ta 'din is-sena peress li eluf ta' sewwieqa bdew jagħmlu pjanijiet ta 'xiri ta' EV wara li stennew fuq il-ġenb għal diversi xhur," qal Gao Shen, analista indipendenti f'Shanghai."Il-mudelli l-ġodda tagħhom se jbiddlu l-logħob importanti."
It-tliet bennejja tal-EV, kollha elenkati kemm f'Hong Kong kif ukoll f'New York, huma meqjusa bħala l-aħjar rispons taċ-Ċina għal Tesla.
Huma kienu qed jistinkaw biex ilaħħqu mal-ġgant Amerikan f'termini ta 'bejgħ fiċ-Ċina kontinentali billi jiżviluppaw vetturi intelliġenti mgħammra b'batteriji ta' prestazzjoni għolja, teknoloġija preliminari ta 'sewqan awtonomu u sistemi ta' divertiment sofistikati fil-karozza.
Tesla ma tippubblikax il-bejgħ ta 'kull xahar tagħha għas-suq Ċiniż.Dejta mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina (CPCA) wriet li l-Gigafactory tal-kumpanija Amerikana f'Shanghai kkonsenjat 42,508 vettura lix-xerrejja tal-kontinent f'Mejju, b'6.4 fil-mija mix-xahar ta 'qabel.
In-numri tal-konsenja impressjonanti għat-trio Ċiniż tal-EV riedu tbassir bullish mis-CPCA il-ġimgħa li għaddiet, li stmat li madwar 670,000 vettura elettrika pura u ibrida plug-in se jingħataw lill-klijenti f'Ġunju, żieda ta '15.5 fil-mija minn Mejju u 26 fil-mija. minn sena ilu.
Faqqgħet gwerra tal-prezzijiet fis-suq tal-karozzi tal-kontinent fl-ewwel erba’ xhur ta’ din is-sena hekk kif il-bennejja kemm tal-EVs kif ukoll tal-karozzi tal-petrol ħarsu li jattiraw konsumaturi inkwetati dwar l-ekonomija u d-dħul tagħhom.Għexieren ta’ produtturi tal-karozzi naqqsu l-prezzijiet tagħhom sa 40 fil-mija biex iżommu s-sehem tas-suq tagħhom.
Iżda l-iskontijiet kbar naqsu milli jgħollu l-bejgħ minħabba li l-konsumaturi konxji mill-baġit żammew lura, jemmnu li jista 'jkun hemm tnaqqis fil-prezz saħansitra aktar profond.
Bosta sewwieqa Ċiniżi li kienu ilhom jistennew fuq il-ġenb fl-istennija ta’ aktar tnaqqis fil-prezzijiet issa ddeċidew li jidħlu fis-suq peress li ħassew li l-parti kienet spiċċat, qalet nota ta’ riċerka minn Citic Securities.
Nhar il-Ħamis, Xpeng ipprezzat il-mudell il-ġdid tagħha, il-vettura ta 'utilità sportiva G6 (SUV), bi skont ta' 20 fil-mija għall-Mudell Y popolari ta 'Tesla, bit-tama li ddawwar il-bejgħ lackluster tagħha fis-suq kontinentali cutthroat.
Il-G6, li rċieva 25,000 ordni fil-perjodu ta 'bejgħ minn qabel ta' 72 siegħa fil-bidu ta 'Ġunju, għandu kapaċità limitata li jsuq lilu nnifsu fit-toroq tal-aqwa bliet taċ-Ċina bħal Beijing u Shanghai bl-użu tas-softwer X NGP (Navigation Guided Pilot) ta' Xpeng.
Is-settur tal-karozzi elettriċi huwa wieħed mill-ftit spots qawwi fl-ekonomija li qed tonqos taċ-Ċina.
Il-bejgħ ta 'vetturi li jaħdmu bil-batteriji fil-kontinent se jiżdied b'35 fil-mija din is-sena għal 8.8 miljun unità, mbassar l-analista UBS Paul Gong f'April.It-tkabbir ipproġettat huwa ħafna inqas miż-żieda ta '96 fil-mija rreġistrata fl-2022.
Ħin tal-post: Lulju-03-2023
