informazzjoni dwar il-prodott
B'differenza mill-marki tradizzjonali tal-karozzi, lynk tiddisinja erba 'stili ta' vetturi u konfigurazzjonijiet ta 'lynk 01 "Yao, Type, Jin u Pure" billi tesplora l-istili ta' ħajja u l-karatteristiċi differenti ta 'gruppi urbani.Lynk joffri lill-klijenti erba 'stili ta' disinn differenti ta 'konfigurazzjoni tal-vettura, jissimplifikaw il-proċess tal-għażla, stil ta' karozza biex jaqbel mal-personalità differenti tal-konsumatur.Huwa mifhum li LYNk iddisinjat 12-il tip ta 'rimmijiet, 15-il tip ta' roti tal-isteering, 7 kuluri ta ' "Rainbow dwal bil-lejl żgħar" u biċċiet dekorattivi mlewna.
Lynk 01 juża konfigurazzjoni ta 'lussu sħiħ NVH biex jevita vibrazzjoni tal-istorbju mis-sors;Imblokka l-mod tat-trażmissjoni tal-ħoss, ottimizza l-kwalità tal-ħoss, tagħmel il-kwalità tal-ħoss aktar pura, frekwenza stabbli, mgħammra b'ħoss tal-kelliem INFINITY Hi-Fi livell 10, qawwa sa 360W, konfigurazzjoni tal-ħoss fil-livell tal-karozzi lussużi.
Lynk 01 se tkun l-ewwel waħda li tkun mgħammra b'magna turbocharged VEP4 2.0t mis-serje Drive-E, b'qawwa massima ta '140kW/4500rpm u torque massimu ta' 300Nm/1400-4000rpm.Il-konsum tal-fjuwil ta' 100km tiegħu jaqbeż it-tnejn is-7L, fosthom it-tip two-drive huwa 6.5L/100km.Il-mudell four-wheel-drive huwa 6.9L/100km, u l-aċċelerazzjoni 0-100km/h hija 7.7s u 7.9s, rispettivament.Lynk 01 huwa mgħammar bl-aktar kombinazzjoni ta 'enerġija komprensiva fil-klassi tiegħu.Hija mgħammra b'żewġ magni differenti ta 'injezzjoni diretta turbo ta' 1.5T u 2.0T appoġġjati mit-teknoloġija Volvo, kif ukoll sistema ta 'enerġija ibrida plug-in ibbażata fuq magna 1.5T u teknoloġija tal-batterija tal-jone tal-litju, u taqbel ma' tliet tipi ta 'trażmissjoni ta' 6- veloċità manwali, bl-idejn awtomatika u 7-veloċitajiet klaċċ doppju.Żewġ sewqan, erba 'sewqan żewġ modi tas-sewqan.
Lynk 01 huwa bbażat fuq il-manifattura tal-arkitettura tal-modulu bażiku tal-vettura intermedja CMA.Għandha t-teknoloġija tas-sikurezza ewlenija fid-dinja, standards ta 'kwalità, sistema ta' interkonnessjoni intelliġenti, powertrain effiċjenti u prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan.L-ARKITETTURA tal-modulu bażiku tal-vettura intermedja CMA hija flessibbli ħafna u estensibbli, li tista 'tiġi applikata għal varjetà ta' forom u daqsijiet tal-ġisem.Kemm is-sistemi tal-enerġija tal-enerġija konvenzjonali kif ukoll dawk ġodda huma appoġġjati, inklużi sistemi ibridi HEV u sistemi ibridi plug-in PHEV.
Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" jispjega t-tmexxija tas-CMA minn dimensjonijiet multipli: interessanti -- kontroll tas-sewqan intelliġenti (17-il teknoloġija ta 'kontroll tas-sewqan intelliġenti), loving -- sigurtà ewlenija (teknoloġiji ta' sikurezza attivi u passivi), materjal -- kwalità ta 'lussu ( NVH + konfigurazzjoni ta 'lussu komprensiva), fluss -- konnettività kostanti (esperjenza ta' konnettività tal-bniedem-vettura).Fl-istess ħin, l-arkitettura tal-modulu tal-fondazzjoni tal-vettura intermedja lynk 01CMA bħalissa hija l-arkitettura tal-vettura intermedja l-aktar sigura, teknoloġija flessibbli u avvanzata.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | LYNK&CO | LYNK&CO |
| Mudell | 1 | 1 |
| Verżjoni | 2022 1.5TD PH EV Plus | 2022 1.5TD PH EV Halo |
| Parametri bażiċi | ||
| Mudell tal-karozza | SUV kompatt | SUV kompatt |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in | Ibridu plug-in |
| NEDC firxa ta' moderata elettrika pura (KM) | 81 | 81 |
| Qawwa massima tal-magna (KW) | 132 | 132 |
| Qawwa totali tal-mutur (KW) | 60 | 60 |
| Torque massimu tal-magna [Nm] | 265 | 265 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 160 | 160 |
| Mutur Elettriku (Ps) | 82 | 82 |
| Magna | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
| Gearbox | 7-veloċitajiet wet dual clutch | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 | 5 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil SUV | 5-bibien 5-sedil SUV |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 205 | 205 |
| NEDC Konsum komprensiv tal-fjuwil (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
| Karozzerija tal-karozza | ||
| Tul (mm) | 4549 | 4549 |
| Wisa' (mm) | 1860 | 1860 |
| Għoli (mm) | 1689 | 1689 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2734 | 2734 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 213 | 213 |
| Struttura tal-ġisem | SUV | SUV |
| Numru ta' bibien | 5 | 5 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 | 5 |
| Massa (kg) | 1885 | 1885 |
| Magna | ||
| Mudell tal-Magna | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
| Spostament (mL) | 1477 | 1477 |
| Formola tad-dħul | Turbo supercharging | Turbo supercharging |
| It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna | Trasversali tal-magna |
| Arranġament taċ-ċilindru | L | L |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 3 | 3 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 180 | 180 |
| Qawwa massima (KW) | 132 | 132 |
| Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5500 | 5500 |
| Torque massimu (Nm) | 265 | 265 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Qawwa netta massima (kW) | 132 | 132 |
| Forma tal-fjuwil | Ibridu taż-żejt-elettriku | Ibridu taż-żejt-elettriku |
| Tikketta tal-fjuwil | 95# | 95# |
| Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta | Injezzjoni diretta |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju |
| Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju |
| Standards ambjentali | VI | VI |
| Mutur elettriku | ||
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 60 | 60 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 160 | 160 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 60 | 60 |
| It-torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 160 | 160 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja |
| NEDC firxa ta' moderata elettrika pura (KM) | 81 | 81 |
| Qawwa tal-batterija (kwh) | 17.7 | 17.7 |
| Gearbox | ||
| Numru ta' gerijiet | 7 | 7 |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) |
| Isem qasir | 7-veloċitajiet wet dual clutch | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Chassis Steer | ||
| Forma ta' sewqan | FF | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti | McPherson sospensjoni indipendenti |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti tat-tip link | Sospensjoni indipendenti tat-tip link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | ||
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | ||
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA | IVA |
| Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | IVA | IVA |
| Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | IVA | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem | Il-filliera ta’ quddiem |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA | IVA |
| ABS anti-lock | IVA | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA | IVA |
| Awżiljarju Parallel | ~ | IVA |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ ta’ Karreġġjata | ~ | IVA |
| Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | ~ | IVA |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | ~ | IVA |
| Sistema Attiva ta' Ibbrejkjar/Sigurtà Attiva | IVA | IVA |
| Għeja pariri tas-sewqan | ~ | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | ||
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | ~ | IVA |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġini panoramiċi 360 grad | Immaġini panoramiċi 360 grad |
| Sistema ta 'twissija tal-ġenb tar-rivers | ~ | IVA |
| Sistema tal-kruċieri | Cruise adattiva b'veloċità sħiħa | Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija | Sport/Ekonomija |
| Parkeġġ awtomatiku | ~ | IVA |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA | IVA |
| Għolja jassistu | IVA | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | ||
| Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju |
| Bagoll elettriku | ~ | IVA |
| Trunk tal-induzzjoni | ~ | IVA |
| Memorja tal-pożizzjoni tal-bagoll elettrika | ~ | IVA |
| Rack tas-saqaf | IVA | IVA |
| Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA | IVA |
| Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Il-filliera ta’ quddiem | Il-filliera ta’ quddiem |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | ||
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina | ġilda ġenwina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA | IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur | Kulur |
| Dashboard LCD sħiħ | IVA | IVA |
| Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 | 12.3 |
| Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari | ~ | Il-filliera ta’ quddiem |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | ||
| Materjali tas-sedil | ġilda ġenwina | Ħallat u taqbila tal-materjal tal-ġilda/suede |
| Sedil stil sportiv | IVA | IVA |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way) | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (4-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way) | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (4-way) |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | IVA | IVA |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | ~ | Tisħin Ventilazzjoni (sedil tas-sewwieq biss) |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | ~ | Is-sedil tas-sewwieq |
| Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
| Holder tat-tazza ta 'wara | IVA | IVA |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem, Wara | Quddiem, Wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | ||
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD | Touch LCD |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 12.7 | 12.7 |
| Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA | IVA |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA | IVA |
| Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA | IVA |
| Telefon Bluetooth/Karozza | IVA | IVA |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Interkonnessjoni/immappjar tal-fabbrika | Interkonnessjoni/immappjar tal-fabbrika |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata |
| Internet tal-Vetturi | IVA | IVA |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB Tip-Ċ | USB Tip-Ċ |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 3 quddiem/2 fuq wara | 3 quddiem/2 fuq wara |
| Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA | IVA |
| Isem tad-ditta tal-kelliem | ~ | Infinità |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 8 | 10 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | ||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED | LED |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED | LED |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA | IVA |
| Dawl adattiv 'il bogħod u qrib | ~ | IVA |
| Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA | IVA |
| Dawwar il-fanali ta’ quddiem | ~ | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA | IVA |
| Mess id-dawl tal-qari | IVA | IVA |
| Dawl ambjentali fil-karozza | ~ | Kulur |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | ||
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA | IVA |
| Twieqi tal-enerġija ta' wara | IVA | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa | Karozza sħiħa |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA | IVA |
| Ħġieġ kontra l-ħoss b'ħafna saffi | Il-filliera ta’ quddiem | Il-filliera ta’ quddiem |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tiwi elettriku, tisħin tal-mera ta 'wara, tiwi awtomatiku wara li tissakkar il-karozza | Aġġustament elettriku, tiwi elettriku, memorja tal-mera ta 'wara, tisħin tal-mera ta' wara, tnaqqis awtomatiku meta tirriversja, tiwi awtomatiku wara li tissakkar il-karozza |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa | Manwal kontra t-tgħammix | Anti-tgħammix awtomatiku |
| Ħġieġ tal-privatezza tal-ġenb ta 'wara | ~ | IVA |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Sedil tas-sewwieq+ dwal Dwal tal-kopilota+ | Sedil tas-sewwieq+ dwal Dwal tal-kopilota+ |
| Wiper ta' wara | IVA | IVA |
| Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita | Sensor tax-xita |
| Arja kondizzjonata/friġġ | ||
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA | IVA |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA | IVA |
| Purifikatur tal-arja tal-karozzi | IVA | IVA |
| Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA | IVA |
Dehra
Dettalji tal-Prodott
