Informazzjoni dwar il-Prodott
Bħala membru tas-suq tal-karozzi ta 'daqs medju, il-prestazzjoni ġenerali tal-Borui tal-2021 għadha tajba.
F'termini ta 'dehra, id-dehra tal-2021 Borui tkompli d-disinn klassiku preċedenti, linji sempliċi u bla xkiel iġibu sens tajjeb ta' sbuħija, ornamenti sinjuri tal-fidda jsaħħu wkoll l-aura tiegħu.
Fuq il-kulur tal-ġisem, il-Borui 2021 għandu total ta 'seba' kuluri biex jagħżlu, li huma abjad djamant kristall, aħmar fjamma, iswed / abjad djamant kristall, iswed jade iswed, griż kristall titanju, blu starry, iswed / aħmar fjamma.
F'termini ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa, l-interjuri ta 'Borui 2021 huwa sempliċi u atmosferiku.Il-pannell iswed kbir fuq il-console taċ-ċentru għandu sens tajjeb ta 'xjenza u teknoloġija, u d-daqs tal-iskrin taċ-ċentru moħbi wkoll mhuwiex żgħir.
Fir-rigward tal-kulur ta 'ġewwa, il-Borui 2021 huwa disponibbli f'żewġ skemi ta' kuluri: iswed u iswed/aħmar.
F'termini ta 'qawwa, il-Borui 2021 hija mgħammra b'magna 1.8T b'qawwa massima ta' 184 horsepower u torque massimu ta '300 N · m.Hija mqabbla ma 'trasmissjoni wet-dual-clutch b'7 veloċità.
Il-Geely Borui ilha meqjusa bħala "l-isbaħ Karozza fiċ-Ċina", u d-disinn klassiku tagħha qalilha li ġej.Minbarra l-livell tad-dehra, "ġewwa" tagħha hija wkoll qawwija ħafna, konfigurazzjoni rikka u prestazzjoni komda tal-kumdità tal-irkib lill-utenti jġibu esperjenza tajba, jekk inti wkoll imħasseb dwar din il-karozza, tista 'ukoll tmur offline għall-esperjenza.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | GEELY |
| Mudell | BORUI |
| Verżjoni | 2022 1.5T PHEV mili aġġornament verżjoni lussu |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | Karozza midsize |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in |
| Ħin għas-Suq | Ottubru 2021 |
| NEDC firxa ta' moderata elettrika pura (KM) | 84 |
| Qawwa massima (KW) | 190 |
| Torque massimu [Nm] | 415 |
| Horsepower tal-mutur [Ps] | 82 |
| Magna | 1.5T 177PS L3 |
| Gearbox | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4986*1861*1513 |
| Struttura tal-ġisem | 4-bibien 5-sedan |
| NEDC Konsum komprensiv tal-fjuwil (L/100km) | 1.3 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4986 |
| Wisa' (mm) | 1861 |
| Għoli (mm) | 1513 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2870 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 120 |
| Struttura tal-ġisem | Sedan |
| Numru ta' bibien | 4 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Kapaċità tat-tank taż-żejt (L) | 50 |
| Volum tal-bagoll (L) | 502 |
| Magna | |
| Mudell tal-Magna | JLH-3G15TD |
| Spostament (mL) | 1477 |
| Spostament (L) | 1.5 |
| Formola tad-dħul | Turbo supercharging |
| It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna |
| Arranġament taċ-ċilindru | L |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 3 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 177 |
| Qawwa massima (KW) | 130 |
| Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5500 |
| Torque massimu (Nm) | 255 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 |
| Qawwa netta massima (kW) | 130 |
| Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
| Tikketta tal-fjuwil | 92# |
| Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Standards ambjentali | VI |
| Mutur elettriku | |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 60 |
| Qawwa tas-sistema integrata (kW) | 190 |
| Torque globali tas-sistema [Nm] | 415 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 160 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 60 |
| It-torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 160 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| NEDC firxa ta' moderata elettrika pura (KM) | 84 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) |
| Isem qasir | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 215/55 R17 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 215/55 R17 |
| Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
| Sistema tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċiera |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija/Kumdità Standard |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Għolja jassistu | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod ċavetta Bluetooth |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
| Tisħin minn qabel tal-batterija | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
| Dashboard LCD sħiħ | IVA |
| Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
| Sedil stil sportiv | IVA |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
| Holder tat-tazza ta 'wara | IVA |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch OLED |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 12.3 |
| Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
| Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
| Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata |
| Internet tal-Vetturi | IVA |
| Aġġornament OTA | IVA |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 1 quddiem/2 fuq wara |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 6 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Dawl adattiv 'il bogħod u qrib | IVA |
| Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi tal-enerġija ta' wara | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tisħin tal-mera ta 'wara |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa | Manwal kontra t-tgħammix |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Sedil tas-sewwieq+dawl Kopilota+dawl |
| Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
| Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA |
Dehra
Dettalji tal-Prodott
