informazzjoni dwar il-prodott
F'termini ta 'dehra, il-forma ġenerali tal-karozza l-ġdida ma nbidlitx ħafna, u d-disinn tal-forma tridimensjonali għandu sens tajjeb ta' sport.Fid-dettalji, il-karozza l-ġdida ottimizzat il-bumper ta 'quddiem, id-daqs tal-port ta' l-arja 'l quddiem sar akbar, u ż-żewġ naħat nbidlu wkoll f'dekorazzjoni ta' trim iswed, flimkien mal-linji mgħollija 'l fuq mill-għata tal-magna, il-vettura tħossha sħiħa ta' miġġielda.U l-headlights għadhom jippenetraw id-disinn, stampati fin-nofs tal-LOGO "Han".Il-forma tal-ġenb tal-ġisem hija qawwija, bid-disinn tal-linja tal-qadd doppju, disinn tal-manku tal-bieb moħbi u forma densa tar-rota tat-taħk, li tkompli ttejjeb is-sens tal-isport tal-vettura kollha.Id-daqs tal-karozza l-ġdida huwa 4995mm * 1910mm * 1495mm fit-tul, wisa 'u għoli, u 2920mm fil-bażi tar-roti.Meta mqabbel mal-mudell attwali, id-daqs ġie mtejjeb b'20mm.Madankollu, mhux se jkun hemm ħafna bidla fl-użu attwali.Wara l-ottimizzazzjoni, in-naħa ta 'wara tal-karozza ssir aktar sħiħa u perfetta.Id-dawl ta 'wara għadu forma penetranti tad-dawl ta' wara, u s-sors tad-dawl intern jadotta l-istruttura ta '"għoqda Ċiniża", li hija rikonoxxibbli ħafna wara d-dawl.L-envelop ta 'wara jirripeti l-wiċċ ta' quddiem, u l-envelop iswed isaħħaħ l-isport tal-vettura.Iż-żewġ naħat ta 'wara huma mgħammra bi slots ta' devjazzjoni li jaqtgħu biex ikomplu jottimizzaw l-aerodinamika tal-karozza l-ġdida.
F'termini ta 'qawwa, permezz tal-informazzjoni tal-applikazzjoni ta' BYD Han EV, il-karozza l-ġdida tkompli tipprovdi żewġ kombinazzjonijiet ta 'mutur wieħed ta' quddiem u mutur doppju b'erba 'drive, u l-batterija tal-karbonat tal-ħadid tal-litju għadha tintuża.F'termini ta 'dejta, il-qawwa massima tal-verżjoni b'mutur wieħed tas-sistema hija 180kW, li hija 17kW ogħla mill-mudell ta' flus kontanti.U l-verżjoni bil-mutur doppju tal-mudell, il-qawwa massima tal-magna ta 'quddiem ta' 180kW, qawwa massima tal-mutur tas-sewqan ta 'wara ta' 200kW, ta 'min isemmi li l-verżjoni ta' prestazzjoni għolja tal-mudelli ta 'aċċelerazzjoni u flus kontanti ta' żero mitt meta mqabbla ma 'titjib ta' 0.2 sekondi, biex 3.7 sekondi.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | BYD |
| Mudell | HAN |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | karozza medja u kbira |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku pur |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 550 |
| Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.42 |
| Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 |
| Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur [Ps] | 494 |
| Gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4980*1910*1495 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Struttura tal-ġisem | 3 kompartiment |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 185 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2920 |
| Massa (kg) | 2170 |
| Mutur elettriku | |
| Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni tal-kalamita permanenti |
| Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur (PS) | 494 |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 363 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 680 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 163 |
| Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 330 |
| Modalità tas-sewqan | Elettriku pur |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
| Tqegħid tal-mutur | Quddiem + Wara |
| Potenza totali tal-mutur elettriku [Ps] | 494 |
| Batterija | |
| Tip | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Kapaċità tal-batterija (kwh) | 76.9 |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | 4WD elettriċi |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti MacPherson |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Tip ta 'diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 245/45 R19 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 245/45 R19 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
Dehra
Dettalji tal-Prodott
